Sisu
CM16M KA-KKA-10x4/245+390+137+125
Hur ser fordonsparken ut för Sisu CM16M KA-KKA-10x4/245+390+137+125? Se snittålder, modeller och var fordonen är vanligast.
Data 30.06.2026 · Lastbil · N3 · Källa: Traficom
Mer om Sisu CM16M KA-KKA-10x4/245+390+137+125.
Hela klassen i Finland: 11,7 år.
11 giltiga värden (100,0 %).
Hela klassen i Finland: 335 kW.
11 giltiga värden (100,0 %).
Hela klassen i Finland: 13 053 kg.
11 giltiga värden (100,0 %).
Hela klassen i Finland: 500 656 km.
11 giltiga värden (100,0 %).
Var finns Sisu CM16M KA-KKA-10x4/245+390+137+125?
Flest i antal
Större kommuner kan ha fler fordon utan att märket eller modellen har en större lokal andel.
| Kommun | Antal | Lokal andel |
|---|---|---|
| Kuusamo | 2 | 0,6 % |
| Idensalmi | 1 | 0,3 % |
| Ilmola | 1 | 0,5 % |
| Kides | 1 | 0,9 % |
| Kiuruvesi | 1 | 1,5 % |
| Kemijärvi | 1 | 1,2 % |
| Brahestad | 1 | 0,4 % |
| Nyslott | 1 | 0,4 % |
| Siikajoki | 1 | 1,1 % |
| Sodankylä | 1 | 1,3 % |
Högst lokal andel
Minst 100 fordon i vald klass i kommunen och minst 10 av märket/modellen.
| Kommun | Antal | Lokal andel |
|---|
Inga kommuner uppfyller urvalet.
Lokal andel = Sisu CM16M KA-KKA-10x4/245+390+137+125 / samtliga fordon i klass N3 i kommunen. 0 fordon med okänd kommunkod eller kod utan namn i aktuell indelning ingår i rikssiffran men visas inte som namngiven kommun här.
Om märkes- och modellprofilen
Modellidentifieringen består av märke + commercial_name i rådata. Olika stavningar eller modellvarianter kan därför ge separata profiler. Genomsnitt använder summor och antal giltiga mätvärden; vi tar aldrig genomsnittet av kommunernas genomsnitt. Ålder använder referensdatum 2026-10-04 och dagar / 365,2425. Mätarställningar kan ha olika mätdatum.
Drivmedel, färger och årsserier per märke/modell ingår inte i de befintliga korsdimensionerna. Därför visas inga sådana uppskattningar. Statistik och jämförelser avser vald fordonsklass; M1 och M1G är separata klasser.
Hitta din fordonsprofil.
Bläddra bland kommuner, bilmärken och bilmodeller i Finlands fordonsdata.